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「2016年式のフィットなんて、どうせ二束三文でしょ？」と半分諦めモードで検索した方も多いのではないでしょうか。 10年落ちフィットの買取相場は13G（ガソリン1.3L）で8万〜40万円、HYBRID Lで18万〜53.6万円、RS 6MTで28万〜85万円と、思っているより広...

10年・13年と長く乗ったミニクーパーの売却や乗り換えを考えている方へ。 ミニクーパーは輸入車の中でも中古市場で根強い人気があり、10年落ちでもクーパーで20〜50万円、クーパーSで22〜80万円、ジョン・クーパー・ワークス（JCW）なら最大136万円ほどの...

「10年落ちのアクアなんて、どうせ二束三文でしょ」──ハイブリッドバッテリーの寿命が頭をよぎると弱気になりますが、実際の買取市場はそこまで冷たくありません。 L グレードで9万〜87万円、S グレードで15万〜108万円、G グレードで17万〜171万円。過去...

「10年落ちの30系前期ヴェルファイアって、今いくらで売れるんだろう」と気になっている人へ。 現在のヴェルファイアの買取相場は、グレードと走行距離で 2.5Lの主力Z系で150〜220万円、3.5L上位のExecutive Lounge系で280〜450万円、ハイブリッド上位で28...

10年落ち（2016年式）のムーヴを売ろうと思ったとき、「軽自動車だし、10年も乗ったから値段なんてつかないだろう」と思っていませんか。通勤や買い物の足として毎日使ってきた車だからこそ、手放す前に今の相場を知っておいて損はありません。 まずは2016...

5年落ち・7年落ち・10年落ちのスペーシアを売ろうか迷っている方へ。 結論から言うと、スペーシアは年式が古くても買取価格が0円になることはまずありません。5年落ちのカスタムなら70万〜178万円、ノーマルでも67万〜100万円。10年落ちの初代モデルでさえ...

「2回目の車検が近づいてきたけれど、このまま通して乗り続けるか、それとも高く売れる今のうちに乗り換えるか迷っている…」「ディーラーで下取り査定をしてもらったけれど、思っていたより安くてがっかりした」 5年落ち（2021年式）のフリードに乗ってい...

「もうすぐ車検だし、面倒だから次の新車を買うディーラーでそのまま下取りに出そうかな…」そんな風に考えていませんか？ 少し待ってください！その決断、数十万円も損をするかもしれません。実はアウトドアブームで大人気のハスラーは、5年落ちのタイミン...

10年落ち（2016年式）のヴォクシーを売ろうと思ったとき、「もう古いし、ミニバンだから大した値段はつかないだろう」と考える方は少なくありません。 しかし結論からお伝えすると、10年落ちのヴォクシーでも買取価格が0円になることはまずありません。201...

10年落ち（2016年式）のタントを売ろうか迷っている方へ。 結論から言うと、10年落ちでも買取価格が0円になることはまずありません。カスタムなら30万〜66万円、ノーマルでも15万〜57万円の相場がついています。 まずは下の早見表で、ご自身のタントがどの...